Empresa que já tem a concessão do trecho de 320 km da BR-101 investirá R$ 10,18 bilhões nos próximos 22 anos
A Arteris S/A venceu o leilão do Ministério dos Transportes e da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para a otimização de contrato da BR-101/RJ, também conhecida como Autopista Fluminense. A empresa, única concorrente, manteve a concessão do trecho de mais de 320 quilômetros.
A concessão, com prazo de 22 anos, estima investimentos de R$ 10,18 bilhões no trecho que conecta a divisa do Rio de Janeiro com o Espírito Santo ao entroncamento com a Ponte Presidente Costa e Silva (Rio–Niterói) e atravessa 13 municípios fluminenses estratégicos para a economia nacional. O leilão foi realizado na tarde desta terça-feira na Bolsa de Valores B3.
Entre as melhorias previstas estão duplicações, faixas adicionais e vias marginais. Serão construídos ainda novos dispositivos de acesso, passarelas e paradas de ônibus, promovendo maior segurança e fluidez no tráfego.
“Tão bom quanto fazer novos leilões como nós temos feito, é solucionar problemas passados. (…) E [neste projeto] se percebe o engajamento e comprometimento de todos os envolvidos. Nós temos, agora, um contrato moderno e atualizado, um projeto condizente com as perspectivas e capacidades da concessionária”, comentou Guilherme Theo Sampaio, diretor-geral da ANTT.
“Quando cheguei à ANTT, em 2021, vi a angústia da concessionária ao pedir a relicitação, porque sabia do potencial do ativo e queria realizar os investimentos, mas o contexto da época não permitia. A partir dali, abrimos uma janela de oportunidades para construir uma solução consensual, com o engajamento de todos os atores envolvidos”, afirmou Sampaio.
Importância da BR-101 para o Rio de Janeiro
A otimização do contrato da BR-101/RJ, principal eixo do Norte Fluminense e um dos grandes pilares da cadeia do petróleo e gás no estado do Rio de Janeiro, é fundamental para a eficiência logística, segurança viária e competitividade para a atividade produtiva do estado. Essa é a opinião de Luiz Césio Caetano, presidente da Federação das Indústrias do Rio de Janeiro (Firjan), feita antes do leilão.
” A importância da rodovia vai muito além do setor de óleo e gás. A BR-101 é fundamental para a competitividade de toda a indústria fluminense, garantindo o transporte de matérias-primas, produtos acabados e insumos essenciais para segmentos como siderurgia, cimento, alimentos, construção civil e logística portuária. A rodovia também integra polos produtivos como o de Macaé e o Porto do Açu, ao restante do país, fortalecendo o escoamento da produção e o abastecimento regional”, destaca Caetano.
A BR-101 é importante via logística e de acesso terrestre para a região da Bacia de Campos, consolidada como o segundo maior polo produtor de petróleo do país, atrás apenas da Bacia de Santos. De acordo com dados da ANP, em 2024, a região foi responsável por 20,3% da produção nacional de petróleo. Os municípios do Norte Fluminense têm se beneficiado dos royalties do petróleo. Em 2024, por exemplo, mais de R$ 2,8 bilhões foram distribuídos à região. “Esses recursos vêm transformando a realidade local, viabilizando investimentos em áreas fundamentais como saúde, educação, infraestrutura e segurança pública”, destaca Caetano.
O Panorama de Investimentos, lançado recentemente pela Federação do Rio, mapeia as oportunidades em todo o estado e mostra que só na região Norte Fluminense há cerca de R$ 5,3 bilhões em investimentos confirmados para o próximo triênio, além de R$ 32 bilhões em investimentos potenciais.
Grande parte desses projetos está diretamente associada à presença do setor de petróleo e gás. No entanto, é à infraestrutura que o sustenta esse investimento, com destaque para a BR-101, eixo logístico essencial para o escoamento da produção, o deslocamento de trabalhadores e o abastecimento das cidades. “Essa dinâmica garante renda, emprego e novas perspectivas de desenvolvimento para a população local”, conclui o presidente da Firjan.
FONTE: Monitor Mercantil RJ
